Un train d'engrenage est réalisé lorsqu'au moins deux roues dentées sont reliées entre elles.
Seule une roue dentée est motrice (ou "menante"). Les autres sont juste entraînées.(ou "menées"). Une roue menée plus petite que la roue motrice tournera plus vite et inversement une roue menée plus grande tournera plus lentement.
C'est sur ce principe que reposent les mécanismes de changements de vitesse. Le rapport des vitesses se nomme aussi le "rapport de transmission". Le système roues dentées + transmission par chaîne du vélo est une très belle illustration de la transmission d'un mouvement de rotation entre deux roues. La vitesse de rotation des pignons arrières dépend du rapport de transmission entre le plateau (roue avant motrice) et le pignon (roue menée arrière).
Trouver le rapport de transmission d'un train d'engrenage revient à comparer les nombres de dents et donc les rayons.
Dessiner un rond dans l'écran pour créer une roue. La taille des roues est contrainte afin d'illustrer des ratios simples : 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60 dents.
La roue motrice est grisée. Toutes les roues motrices tournent à la même vitesse.
Entourer deux roues pour créer une chaîne de transmission.
Cliquer sur une roue pour la sélectionner ou la déselectionner.
Barrer un élément pour le supprimer.
Crédit : Frank Leenaars